广州市应急管理局官网近日公布的《广州文冲船舶修造有限公司“6·27”较大淹溺事故防范和整改措施落实情况评估报告》（以下简称《评估报告》）显示，2024年6月27日15时26分许，位于广州市南沙区的广州文冲船舶修造有限公司进行船舶试验时发生侧倾（涉事平台名为“普盛海洋牧场6号”），江水漫过工艺孔进入泵舱，造成3名作业人员淹溺身亡，直接经济损失425.2万元。
涉事平台“普盛海洋牧场6号”事发前半俯视图
事故发生后，广州市人民政府依法成立事故调查组开展事故调查工作，并于2024年9月17日批复同意事故调查组提交的《广州南沙文冲船舶修造有限公司“6·27”较大淹溺事故调查报告》。之后，广州市安委会办公室组织成立广州文冲船舶修造有限公司“6·27”较大淹溺事故防范和整改措施落实情况评估组（以下简称“评估组”），对相关单位的事故责任追究和整改措施落实情况进行了评估。
评估组认为，该事故结案后，各评估对象能够对照结案批复要求和事故调查报告，逐一落实防范和整改措施及责任追究建议，达到了“事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过”的事故调查处理原则要求。
另据广州市人民政府官网2024年9月发布的《广州南沙文冲船舶修造有限公司“6·27”较大淹溺事故调查报告》，调查组查明，事故直接原因是平台压载舱强度试验方案不合理，造成试验过程中平台艏右倾，随之引发隔舱人孔和泵舱工艺孔相继进水，泵舱工艺孔涌水阻滞泵舱逃生通道，人员未能及时撤离遭淹溺致死。
调查组查清事故暴露的主要问题是事故相关单位存在风险辨识不到位，压载舱强度试验方案未经稳性核算；技术支持不到位、把关不严谨；现场统一管理缺位，员工安全意识缺乏，应急处置不及时；泵舱逃生设计不合规，审图未完成整改等违法违规行为。调查报告对3家相关单位和有关人员涉及违法违规问题的行政处罚和党纪政务处分，建议移交有关单位依法依规处理，其中2人行为涉嫌犯罪，建议移送司法机关依法追究刑事责任。
调查组按规定将在事故调查过程中发现的地方党委、政府及有关部门的公职人员履职方面的问题等线索及相关材料，移交市纪委监委追责问责审查调查组。
上述《评估报告》显示，文冲修造平台项目经理、项目主要负责人陆某，文冲修造平台项目技术主管吴某协对事故发生负有直接责任，涉嫌刑事犯罪，建议移送司法机关追究刑事责任。目前，二人涉嫌重大责任事故罪，被移送南沙区检察院审查起诉。
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